发动机没劲，竟是“它”惹的祸

近期，河南惠众接到客户的抱怨，他总感觉他挖机上的发动机没劲，空气压缩机上气慢，所以打电话咨询我们服务人员是怎么一回事。

服务人员立马排查问题

1、发动机外围管路检查：发动机进气管路连接胶管开裂进灰、进气岐管灰尘残留明显，空气压缩机进气胶管内也有灰尘堆积。

2、发动机外围零部件检查：气泵缸盖有泥灰残留，气泵缸套有明显磨损痕迹。

3、发动机内部检查：发动机6个缸套磨损严重，缸套也一道气环接触部位有分明的磨损界限。

4、活塞环已被磨出台阶，6#活塞环磨损变薄后断裂，活塞环磨损为发动机进灰早磨典型特性。

问题总结

经过这一系列检查，服务人员发现，这台发坳机进气管路连接胶管开裂，导致发动机和空气压缩机进灰，造成缸套和活塞的磨损，这才出现发动机下排气大、无力。空气压缩机泵气压力减小、上气慢的状况。

进灰对发动机可能造成的危害

1、进灰造成发动机缸套与活塞的早期磨损，导致气缸爆发压力的下降而产生动力性能下降，司机往往会感觉发动机无力；

2、进灰造成发动机缸套与活塞的早期磨损，导致发动机下窜气增大、曲轴箱压力高导致增压器窜油、曲轴油封、油底壳等部位机没泄漏；

3、进灰造成发动机缸套与活塞的早期磨损，导致发动机机油消耗量的增加和加剧活塞积碳的产生。

4、进灰造成发动机缸套与活塞的早期磨损，加速机油性能衰减，影响机油更换周期；

5、进灰造成空压机内部磨损，导致上气慢、甚至空压机不打气。

如何在工作过程中避免此类问题发生

我们平时千万不要忽略对动机进行日常检查和维护保养，针对进气系统 ，需定期检查空滤是否失效、管路卡箍有无松动等问题。更换空滤时，保证滤清器壳体清洁及空滤安装到位。

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