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检查和更换汽车空气滤清器需要做什么工作?
    检查和更换汽车空气滤清器相对不是特别复杂。有时间和动手能力的可以自己给自己的车换空气滤清器。主要有七步。  一、打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置。一般在车内打开机舱盖开关,然后打开机舱盖,用撑杆撑起。  二、确定一下过滤器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱内,一侧与进气管连接,另一端与发动机连接。你可以看到一个方形的塑料黑匣子,里面装有空气过滤元件。  三、一般带空气过滤器的塑料盒是用夹子固定的,向上轻轻扣上两个金属夹子可以把整个空气过滤器的上盖掀起来。还有一些型号是用螺丝固定空气过滤器的,所以需要选择合适的螺丝刀来拧下空气过滤器盒上的螺丝。然后可以看到里面的空气过滤器,用手把空气过滤器拿出来。  四、取出空气滤芯后,检查灰尘是否更多。您这,先轻轻拍打滤芯的端面,然后再用压缩空气从内向外清洁滤芯上的灰尘。不要用自来水冲洗。如果你检查空气过滤器是黑色和堵塞的,你需要更换一个新的。  五、在安装新的空气滤清器之前,有必要彻底清洁空气滤清器盒的底部,并清除空气滤清器下方的灰尘。  六、空气滤清器箱清洁后,安装新的空气滤清器。安装牢固后,紧固空气滤清器箱盖,并按原样安装卡箍,以确保安装的空气滤清器箱密封牢固。  七、安装完了以后,可以试一下发动机,看看安装的是不是正常,然后再放下发动机盖。   好了,以后便是关于汽车空气滤清器检查和更换需要做的工作细节,更多详情了解关注滤清器官网:/
 2021-04-20   1193
劣质滤清器对发动机的影响!
  滤清器是安装在汽车里的一个零部件,滤清器的好坏对发动机的工作也有一定的影响,所以我们在使用购买滤清器的时候一定要考虑滤清器对发动机的影响!  1.滤芯采用低价滤纸制成。由于孔径大、均匀差、过滤效率低,对发动机有害的杂质无法有效过滤,导致发动机早期磨损。  2.使用低质量的胶粘剂,用量很小,既不耐油,也粘接不牢固,导致滤芯粘接处短路;或者滤芯接头用卡钉连接,无法密封短路,使大量有害杂质进入发动机,缩短发动机使用寿命。  3.用普通的橡胶零件替换耐油的橡胶零件。在使用过程中,滤清器内部短路是由于内密封密封失效,导致发动机早期磨损和寿命降低,或者是外密封膨胀变形,导致滤油器外密封圈挤出,短时间内大量漏油,导致发动机烧坏轴瓦和抱轴,遭受严重损坏。  4.空气滤清器壳组件焊接采用点焊代替缝焊,不能保证密封性,形成短路。  5.滤油器中心管材质薄而不是厚,强度不够。使用过程中,中心管放气,滤芯损坏堵塞油路,导致发动机润滑不足;或者咬口可靠性差,使用时咬口被拉开,导致短时间内大量漏油,从而造成烧瓦抱轴。  6.过滤器端盖、中心管和外壳等金属部件不防锈,导致金属锈蚀中有杂质,使过滤器成为污染源。更何况用水泥代替粘合剂危害更大。  因此,劣质过滤器的成本非常高。建议用户更换过滤器时要小心。尽量选择原装的零件,这样可以避免一些不必要的经济损失。  所以建议大家在选择滤清器的时候千万不要贪图小便宜,一定要选择优质的滤清器,这样可以更好的爱护我们的车。惠众工程代理销售的滤清器都是进口品牌,产品质量过硬,价格也公平合理,欢迎大家前来咨询考察,详情了解关注:/
 2021-04-14   1318
滤清器滤芯的更换方法?
    高品质的柴油滤清器可以很好的保护柴油发动机的共轨系统,从而降低使用维修成本。同时在使用过程中,用户需要定期放水、定期检查、及时更换以保证滤清器的过滤效果。共轨系统技术的运用,使发动机能够平稳运转,并且降低油耗和车辆使用成本。现代喷射系统又有极高的精度,它的喷射孔甚小到无法放入三根头发。良好地过滤能够优化喷射系统中的柴油质量,从而使得系统使用寿命更长并且行驶更多里程,因此滤清器对任何柴油系统都是必不可少的一部分。  为了保证发动机性能,必须定期检查更换滤清器,请确保始终使用高质量的滤清器,只有这样的滤清器才能滤除水分和小的杂质,从而使发动机的可靠性得以保障。  滤清器的一个功能是油水分离。柴油中经常含有少量水分,这些水分可导致滤膜阻塞和喷射系统腐蚀,在冬天甚会结冰,由于水比柴油重,因此当加压燃油缓缓通过滤清器时,水被阻挡并流进一个储液器中,在检查或维护发动机时,必须将贮液器内的水排放干净。  柴油滤清器采用双重过滤机制,它有若干层带有极小孔隙的滤纸组成,燃油在通过滤纸时得到过滤,当柴油缓缓流过滤清器时,高质量的滤清器能阻止任何可能对喷射系统造成损坏的颗粒,实现很好的过滤效果。低质量滤清器内部密封性很差,也是说杂质可以无阻碍的通过;高质量的滤清器有很好的内部密封性,它们能够阻止任何未经过滤燃油的流通,防止其进入喷射系统。优质的滤清器还能安全储存更多的颗粒。  相对于劣质滤清器,优质滤清器的使用寿命更长。此外滤清器需要定期检查和更换,一旦当其充满颗粒,过滤功能会失效,这会降低发动机性能。  目前中国市场上充斥着很多低质量和伪造滤清器,它们的价格相对便宜,但使用寿命很短。低质量滤清器由于无法彻底过滤杂质,将会对您的车辆造成严重的威胁,残留在燃油中的颗粒物和水分,会严重损坏喷射系统。使用低质量滤清器也许节省了一点点钱,但从长远来看这是昂贵且不明智的选择,因为当柴油系统遭到损坏由此产生的维修费用往往会高于十几个高质量滤清器价格,所以请确保始终使用有可靠提供商提供或安装原厂高质量柴油滤清器,它能为您的发动机提供可靠的保障。  河南惠众主要经营:MTU奔驰发动机授权代理商,MTU2000/4000发电机组授权代理商,康明斯QSX15发动机授权代理商,雪佛龙润滑油代理商,唐纳森滤清器代理商,德国曼牌滤清器代理商,美国维克斯滤清器代理商,工程机械配件销售及维修,为工程机械设备用户提供综合动力解决方案。详情了解关注:/
 2021-03-27   1231
什么是滤清器?
  汽车发动机的三个滤清器是指机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。作为发动机的重要附件,过滤器在过滤和清洁发动机方面起着重要作用。没有自动过滤器的过滤,不会有发动机的正常运转。机油滤清器当机油滤清器过滤机油时,各种杂质会留在滤清器中。随着杂质的积累,过滤器将被堵塞,需要及时更换。机油滤清器通常与机油一起更换通常,根据制造商推荐的更换周期更换过滤器,也可参考类似发动机过滤器的更换周期。建议每10000-15000公里更换一次过滤器在恶劣环境下,过滤器更换周期应相应缩短。  燃料过滤器除了参考制造商建议的时间外,燃油滤清器的更换周期主要基于车辆的特定机油环境。通常,当在路上行驶和使用加油站的燃油时,机油滤清器每两次更换一次。如果在风沙严重的野外环境中使用油罐或小油罐供油,则应同时更换燃油滤清器和滤油器。空气滤清器  一方面,空气滤清器的更换周期是指制造商建议的时间,更重要的是,它取决于车辆的特定工作环境。工作环境对滤芯有很大影响。在道路上行驶时,滤芯可每1-2个月清洁一次,而在多风多尘的地方,滤芯可每天清洁一次。在正常工作条件下,干式过滤器应每2-4周检查和清洁一次。  如果没有损坏,过滤器应该每两年更换一次。湿式过滤器每月检查和清洁一次。如果没有损坏,过滤器可以连续使用多年。在强沙尘暴的恶劣工作环境中,可能需要每天检查滤芯,更换周期也可能缩短,甚每2或3个月一次。  以上便是惠众工程为大家介绍的关于汽车三滤的相关介绍,更多有关滤清器的相关信息敬请关注官网:/
 2021-03-24   1235
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